La relación de Shimadzu con las baterías de almacenamiento
Origen del Nombre Batería GS Yuasa

La marca de baterías GS Yuasa es famosa por su uso generalizado en automóviles y motocicletas. En realidad, GS proviene de las iniciales de Genzo Shimadzu (Jr.), hijo del fundador de Shimadzu Corporation y su primer presidente.

El Edison de Japón: Genzo Shimadzu hijo

Nacido en 1869, Genzo Shimadzu hijo (en adelante Genzo) inventó muchas cosas a sus 82 años y se lo ha llamado el Edison de Japón. Logró aprender mucho sobre física y química, a pesar de que sólo completó tres años de escuela primaria para ayudar con el negocio de su familia. Impulsado por la curiosidad y la pasión por la ciencia y la tecnología, desarrolló y fabricó equipos de física y química, y fue reconocido como uno de los diez mejores inventores de Japón en 1930.

Genzo Shimadzu hijo

Baterías que llevan el nombre de sus iniciales

En el período Meiji, la producción de productos eléctricos aumentó en consonancia con el desarrollo industrial. Al mismo tiempo, sin embargo, el suministro de energía eléctrica era insuficiente, lo que aumentó la demanda de acumuladores. Genzo se dio cuenta de la importancia de la producción nacional de baterías de almacenamiento y comenzó a producirlas, utilizando como referencia productos extranjeros.

En 1897, completó una pequeña batería de plomo-ácido con una capacidad de 10 amperios. Esta fue la primera batería de almacenamiento fabricada industrialmente en Japón. Más tarde pasó a llamarse "GS Battery" por sus iniciales.

Almacenamiento de batería

El negocio de baterías de almacenamiento se separó posteriormente de Shimadzu y se independizó con la creación de Japan Storage Battery Co., Ltd. en 1917. Esta tecnología y el espíritu detrás de su creación siguen vivos en la actual GS Yuasa International Ltd.

Vehículo eléctrico en las calles de Kioto en el período Taisho

En la actualidad, los vehículos eléctricos están llamando la atención. Sin embargo, en el período Taisho, Genzo prefería conducir un automóvil eléctrico de Detroit importado de Estados Unidos hace unos 100 años.

Equipó este vehículo de Detroit con su batería GS y la usó para ir al trabajo. Conocido como el sombrero de seda de Genzo debido a su forma, era el foco de interés de la gente de Kioto.

Genzo Shimadzu hijo y su vehículo de Detroit
(Foto proporcionada por: GS Yuasa International Ltd.  ）

Después de la muerte de Genzo, su vehículo de Detroit fue cuidadosamente almacenado. En 2008, GS Yuasa estableció su Proyecto de Restauración de Vehículos Eléctricos en Detroit y logró ponerlo en funcionamiento nuevamente en 8 meses. Actualmente, el Detroit está expuesto en el vestíbulo de la empresa.

Hoy en día, hay muchos vehículos eléctricos circulando por las calles. Me pregunto si Genzo imaginó ese futuro cuando conducía su auto Detroit por Kioto.

La relación de Shimadzu con las baterías de almacenamiento se presenta en El sueño del "Made in Japan" en la sección "Visionario" de nuestro sitio web.